纳皮尔港的货运量已经下降(文件图片)。
铁路和海事联盟表示，在一家大型林业公司关闭后，KiwiRail计划削减其纳皮尔车站的所有火车司机职位。
KiwiRail证实，作为重组的一部分，它计划削减北帕默斯顿和纳皮尔的职位。
据RNZ了解，Napier的7个火车司机和4个车场工作人员将被裁掉，另外Palmerston的16个工作岗位也将被裁掉。
铁路和海事联盟秘书长托德·瓦尔斯特告诉新西兰广播公司，温斯顿纸浆国际工厂的产品由火车从北岛中部运往北帕默斯顿，然后向东运往纳皮尔港。
瓦尔斯特表示，工厂即将关闭的事实是提出裁员的部分原因。
“总是会有更多的工作岗位消失，那些支持工厂或运输基础设施的工作岗位将受到影响。”
他表示，受强热带风暴“加布里埃尔”(Gabrielle)破坏的基础设施和较低的国内货运总体上无助于形势的好转。
他告诉新西兰广播公司，情况正在迅速发展。
“考虑到可能关闭一个已经存在了大约70年的仓库，这是一个相当重大的飞跃。”
瓦尔斯特告诉新西兰广播公司，在过去的几周里，他们已经与KiwiRail进行了两次会面，咨询文件将于10月初发布。
他说，员工们都“心灰意冷”。
“铁路工人喜欢在铁路上工作，但回到家对家人说，实际上世界在变化……这是令人心碎。”
新西兰铁路首席运营官保罗·阿什顿告诉新西兰广播公司，这家国有企业已经开始了一项为期多年的转型计划，以重塑其业务。
“为了保持竞争力，我们需要降低自己的成本，并确保我们的服务能够满足我们所服务的货运市场不断变化的需求，包括在霍克湾，到纳皮尔港的货运量已经下降。”
阿什顿说，该公司仍然致力于在北帕默斯顿和纳皮尔之间运行铁路货运，但它正在做出的改变将影响到角色。
“目前正在与我们的工会合作伙伴以及纳皮尔和北帕默斯顿受影响的员工进行讨论。”
他表示，只有在完成咨询程序后，才会对裁员人数发表评论。
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